Raskaaseen käyttöön tarkoitettu teräsritilä
Tuotteen kuvaus
Teräsritilä, joka on valmistettu hitsaamalla litteällä tai sahalaitaisella teräksellä ja poikittais-/pyöretangoilla tietyin välimatkoin. Galvanoidulla teräsritilillämme on korkea lujuus, kevyt rakenne, korkea laakerointi, käyttömukavuus ja muut ominaisuudet. Kuumasinkkipinnoite antaa tuotteelle erinomaisen korroosionestokyvyn.
1) Raaka-aine: Vähähiilinen teräs, ruostumaton teräs, alumiiniseos
2) Teräsritilän tyypit: tavallinen / sileä tyyppi, I-tyyppinen, sahalaitainen / hammastyyppi.
3) Avoin tyyppi ja suljettu tyyppi

Raskaaseen käyttöön hitsattu teräsritilä valmistetaan sulattamalla laakeritangot ja poikittaispalkit yhteen korkeissa lämpötiloissa pysyväksi liitoksiksi. Tämän tyyppisessä ritilässä käytetään syvempiä ja paksumpia laakeritankoja kestävyyden, lujuuden ja jäykkyyden parantamiseksi kuin kevyet ritilävaihtoehdot. Saatavilla olevat materiaalityypit sisältävät taloudellista hiiliterästä ja korroosionkestävää ruostumatonta terästä.
Kestävä hitsattu teräsritilä on suunniteltu kantamaan raskaita vierintäkuormia ja säilyttämään saman suorituskyvyn useiden vuosien ajan, ja se on ihanteellinen moniin eri sovelluksiin. Yleisiä käyttökohteita ovat lentokenttien laskeutumismatot, valtatien siltojen terassit, tuuletusritilät, jalkakäytävät, rampit, laiturit, jalkakäytävät, betonivahvikkeet, holvien suojukset, teollisuuslattiat, juoksuhaudat, laivalavat ja paperitehtaat.
Miksi sitä kutsutaan Heavy-duty-teräsritiläksi? Koska sillä on erittäin vahva kantavuus. Raskaiden teräsritilöiden valmistukseen käytettävä laakeri on paksuudeltaan erittäin paksu, kuten 5 mm, 8 mm, 10 mm, ja laakerin korkeus on erittäin korkea, kuten 10 mm, 15 mm, 20 mm. Kun nämä vahvat laakeritangot on hitsattu yhteen, terästankoritilällä on erittäin vahva kantavuus. On ok, kun tonnia tavaraa kuljetetut kuorma-autot kulkevat ylhäältä läpi. teräsritilä.



Erittely
Teräsritilän erittely | |
Huomautuksia: Erikoismateriaali, korkea sinkkipinnoite ja uusi tyyli voidaan räätälöidä. | |
Materiaalistandardi | ASTM A36, A1011, A569, Q235, S275JR, ruostumaton teräs 304/316, Mieto teräs ja vähähiilinen teräs jne |
Laakeritanko (leveys x paksuus) | 25x3, 25x4, 25x4,5, 25x5, 30x3, 30x4, 30x4,5, 30x5, 32x5, 40x5, 50x5, 65x5, 75x6, 75x10...100 x 10 mm jne.; I tanko: 25x5x3, 30x5x3, 32x5x3, 40x5x3 jne Yhdysvaltain standardi: 1''x3/16'', 1 1/4''x3/16'', 1 1/2''x3/16'', 1''x1/4'', 1 1/4'' 'x1/4'', 1 1/2''x1/4'', 1''x1/8'', 1 1/4''x1/8'', 1 1/2''x1/8'' jne |
Laakeritangon nousu | 12,5, 15, 20, 23,85, 25, 30, 30,16, 30,3, 32,5, 34,3, 35, 38,1, 40, 41,25, 60, 80 mm jne. Yhdysvaltain standardi: 19-w-4, 15-w-4, 11-w-4, 19-w-2, 15-w-2 jne. |
Twisted Cross Bar Pitch | 38,1, 50, 60, 76, 80, 100, 101,6, 120 mm, 2" & 4" jne |
Pintakäsittely | Käsittelemätön (musta), kuumasinkitty, jauhemaalattu, galvanoitu, maalaus tai asiakkaan vaatimuksen mukaan. |
Ritilä Tyyli | Tasainen / sileä, sahalaitainen / hampaat, I tanko, hammastettu I tanko |
Pakkaus | (1) Side ja kartonki: Koskee yleensä siistiä teräslevyä; (2) Ruuvilukitusmenetelmä: Käytä 4 ruuvitankoa teräsristikon aukon läpi suuren lujuuden saavuttamiseksi; (3) Teräslava: Perinteinen vientipakkaus. |
Maksuehtos | T/T, L/C, Western Union |





